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機房空調(diào)、氣體系統(tǒng)集中監(jiān)控解決方案

日期:2020-05-16 15:15:56 作者: 本站

機房空調(diào)、氣體系統(tǒng)集中監(jiān)控解決方案

  1 項目概況
   該項目為自控系統(tǒng)改造項目,目前A車間監(jiān)控點接入了許多工藝設(shè)備,這些設(shè)備大多自成系統(tǒng),通過項目實施對這些監(jiān)控系統(tǒng)進行整合并對部分未納入系統(tǒng)的工藝 設(shè)備增加遠程監(jiān)控部分,通過改造整合提高系統(tǒng)的管理效率,減少運行人員勞動強度,保障設(shè)備安全運行,系統(tǒng)主要改造內(nèi)容包括:
  1.1 設(shè)備集中監(jiān)控改造部分
   目前這些設(shè)備基本都自帶控制器,控制器大多為廠家專用控制器,需要把這些設(shè)備的運行狀態(tài)、故障信息、運行參數(shù)等傳輸?shù)紸車間運行點,并實現(xiàn)設(shè)備遠程開關(guān) 機等功能,主要設(shè)備包括:(1)1#站2臺空壓機遠程監(jiān)控改造;(2)1#站2臺壓縮空氣干燥機遠程監(jiān)控改造;(3)2#站1臺空壓機遠程監(jiān)控改造; (4)2#站1臺制氮機遠程監(jiān)控改造;(5)3#站1臺空壓機遠程監(jiān)控改造。
  1.2 機房環(huán)境監(jiān)控改造部分:
  目前部分設(shè)備運 行機房監(jiān)控功能不完善,需要增加機房內(nèi)的空調(diào)柜柜體、電控柜、機房的溫度、煙霧監(jiān)控報警、增加送風(fēng)機風(fēng)機軸承溫度、震動監(jiān)控報警,增加巡檢系統(tǒng),增加機房 視頻監(jiān)控系統(tǒng),主要內(nèi)容包括:(1)1#站空壓機房環(huán)境監(jiān)控改造;(2)2#站壓機房環(huán)境監(jiān)控改造;(3)3#站空壓機房環(huán)境監(jiān)控改造;(4)A車間空調(diào) 機房環(huán)境監(jiān)控改造;(5)B車間空調(diào)機房環(huán)境監(jiān)控改造;(6)C車間空調(diào)機房環(huán)境監(jiān)控改造。
  1.3 A車間中控室監(jiān)控系統(tǒng)整合改造
  本系統(tǒng)內(nèi)的所有受控設(shè)備集中監(jiān)控設(shè)置在A車間中控室,目前系統(tǒng)內(nèi)各子系統(tǒng)獨立監(jiān)控,本次改造對系統(tǒng)進行合理的整合,采用集中管理、分散控制的總體思路,把系統(tǒng)整合成幾個專用監(jiān)控系統(tǒng),在控制室增加1套拼接顯示屏系統(tǒng)。
  系統(tǒng)包括A車間氮氣系統(tǒng)、A車間水源熱泵系統(tǒng)共計8套工業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)和2套視頻監(jiān)控系統(tǒng)。
  2 解決方案
  2.1 中控室整合
   原有3套亞控組態(tài)王(B車間空調(diào)系統(tǒng)、A車間水源熱泵系統(tǒng)、A車間氮氣系統(tǒng))、A車間二層FFU監(jiān)控及新本次改造新接入的機房感溫、感煙、震動監(jiān)控、空 壓機、制氮機、干燥機、巡檢等合為1套系統(tǒng),設(shè)置1臺備用機實現(xiàn)系統(tǒng)雙機熱備份;系統(tǒng)平臺采用組態(tài)王(因WINCC對西門子相關(guān)控制支持性好,對其他工業(yè) 控制器支持性差,綜合考慮系統(tǒng)可靠性、經(jīng)濟性、可擴展性等)。
  原有3套WINCC系統(tǒng)(A車間壓縮空氣系統(tǒng)、A車間一二層空調(diào)送風(fēng)系統(tǒng))基本保持不變,只把顯示信號接入大屏幕系統(tǒng)。
  A車間一層暫時考慮獨立系統(tǒng)。
  新設(shè)置1臺32路網(wǎng)絡(luò)硬盤攝像機,增加的攝像機及原有攝像機整合為1套系統(tǒng)。
  這樣系統(tǒng)整合后相當(dāng)于有5套工藝監(jiān)控系統(tǒng)、1套視頻監(jiān)控。
   在中控室內(nèi)設(shè)置1臺6聯(lián)操作控制臺,1-3機位放置原有3套WEINCC系統(tǒng),4、5機位放置整合后的組態(tài)王系統(tǒng)主備用PC,6號機位放置A車間B一層 FFU監(jiān)控系統(tǒng);在中控室設(shè)置1臺網(wǎng)絡(luò)機柜用于放置視頻監(jiān)控的硬盤錄像機、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)交換機、光纖收發(fā)器、光纖終端盒等設(shè)備。
  2.2 新增機房環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)
  1#-3#機房內(nèi)設(shè)備環(huán)境改造部分:這些系統(tǒng)的空壓機基本都能通過增加廠家專用網(wǎng)關(guān)的方式進行遠程通訊,系統(tǒng)利用中控室整合后的計算機作為空壓機等設(shè)備的集中系統(tǒng)監(jiān)控主機,計算機采用組態(tài)王作為系統(tǒng)的監(jiān)控平臺。
   各機房設(shè)置1臺網(wǎng)絡(luò)機,柜放置網(wǎng)絡(luò)交換設(shè)備及PLC。機柜內(nèi)設(shè)置1套S7-200PLC,該機房內(nèi)感溫、感煙探測器、震動傳感器、巡檢按鈕等接入該控制 器;從中控室到各工號網(wǎng)絡(luò)機柜放置1根8芯多模光纖,用于視頻監(jiān)控、PLC、空壓機等設(shè)備信號傳輸?shù)街锌厥遥粡臋C房網(wǎng)絡(luò)機柜引出通訊線路到該工號的空壓機 進行通訊監(jiān)控,引出視頻監(jiān)控系統(tǒng)電源、TCP/IP網(wǎng)絡(luò)信號到該機房網(wǎng)絡(luò)視頻攝像機。
  2.3 其他
  A車間機房設(shè)置共設(shè)置1臺 網(wǎng)絡(luò)機,柜放置網(wǎng)絡(luò)交換設(shè)備及PLC。機柜內(nèi)設(shè)置1套S7-200PLC,該機房內(nèi)感溫、感煙探測器、震動傳感器、巡檢按鈕等接入該控制器,從中控室到該 工號網(wǎng)絡(luò)機柜放置1根8芯多模光纖,用于視頻監(jiān)控、PLC、空壓機等設(shè)備信號傳輸?shù)街锌厥摇?br />   B車間設(shè)置1臺網(wǎng)絡(luò)機,柜放置網(wǎng)絡(luò)交換設(shè)備及PLC。機柜內(nèi)設(shè)置1套S7-200PLC,該機房內(nèi)感溫、感煙探測器、震動傳感器、巡檢按鈕等接入該控制器,從中控室到該工號網(wǎng)絡(luò)機柜放置1根8芯多模光纖,用于視頻監(jiān)控、PLC、空壓機等設(shè)備信號傳輸?shù)街锌厥摇?br />   3 技術(shù)方案
  3.1 空壓機遠程監(jiān)控改造技術(shù)方案
  本次改造的空壓機共4臺。購買廠家專用“網(wǎng)關(guān)”轉(zhuǎn)換成RS485總線標準MODBUS-RUT協(xié)議,然后再配套485光纖調(diào)制解調(diào)器傳輸?shù)街锌厥摇?br />   3.2 視頻監(jiān)控系統(tǒng)改造
  本次改造在各機房設(shè)置視頻監(jiān)控攝像機,攝像機采用海康威視的1080P網(wǎng)絡(luò)攝像機,中間采用光纖網(wǎng)絡(luò)傳輸信號,末端配置32路硬盤錄像機,系統(tǒng)共計接入32路視頻信號。

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